דְלִיקוּת
2024-01-02
מבנה מולקולרי מתקדם עמיד בפני כתמים
עור סיליקון עמיד בפני כתמים מטבעו הודות לנוסחת הסיליקון שלנו. לציפוי 100% סיליקון שלנו יש מתח פנים נמוך מאוד ומרווחים מולקולריים קטנים, שגורמים לכתמים לא לחדור לבדי העור מצופים בסיליקון שלנו.
בדי הסיליקון של UMEET® הם מטבעם עמידים בפני אש הודות לאופי המגן של הסיליקון. בדי הסיליקון שלנו, מאז תחילת העיצוב שלנו כדי לנטוש את השימוש בהוספת מעכבי בעירה לתוך הבד שלנו, עמדו בתקן דליקות בינלאומי כולל:
ASTM E84
ASTM E-84 היא שיטת הבדיקה הסטנדרטית להערכת מאפייני שריפת פני השטח של מוצרי בנייה כדי לחקור כיצד החומר עשוי לתרום להתפשטות הלהבה במקרה של שריפה. הבדיקה מדווחת על מדד התפשטות הלהבה ועל אינדקס הפיתוח של עשן של המוצרים שנבדקו.
BS 5852 #0,1,5(עריסה)
BS 5852 #0,1,5 (מיטת תינוק) מעריך את כושר ההתלקחות של שילובי חומרים (כמו כיסויים ומילוי) כאשר הם נתונים למקור הצתה כמו סיגריה עוקפת או מקבילה להבה גפרור.
עלון טכני CA 117
תקן זה מודד דליקות באמצעות להבה פתוחה וסיגריות דולקות כמקורות הצתה. יש לבדוק את כל רכיבי הריפוד. מבחן זה הוא חובה במדינת קליפורניה. הוא משמש בפריסה ארצית כתקן מינימלי התנדבותי והוא גם מצוטט כתקן מינימום על ידי מינהל השירותים הכלליים (GSA).
EN 1021 חלק 1 ו-2
תקן זה תקף בכל האיחוד האירופי ובוחן את תגובת הבד לסיגריה בוערת. הוא מחליף מספר בדיקות לאומיות, כולל DIN 54342: 1/2 בגרמניה ו-BS 5852: 1990 בבריטניה. מקור הצתה 0 - מקור הצתה זה משמש כבדיקת "סמולדר" ולא כבדיקת "להבה" שכן לא נוצרת להבה ממקור ההצתה עצמו. הסיגריה נשארת לעשן לאורכה, ואין להבחין בהתלקחות או התלקחות של הבד לאחר 60 דקות.
EN45545-2
EN45545-2 הוא תקן אירופאי לבטיחות אש של רכבות. הוא מפרט את הדרישות ושיטות הבדיקה עבור חומרים ורכיבים המשמשים ברכבת כדי להפחית את הסיכון לשריפה. התקן מחולק למספר רמות סיכון, כאשר HL3 היא הרמה הגבוהה ביותר
FMVSS 302
זהו קצב אופקי של הליך בדיקת שריפה. זה חובה עבור כל פנים הרכב ברחבי ארצות הברית וקנדה.
קוד IMO FTP 2010 חלק 8
נוהל בדיקה זה קובע שיטות להערכת כושר ההתלקחות של שילובי חומרים, למשל כיסויים ומילוי המשמשים בישיבה מרופדת, כאשר הם נתונים לסיגריה מבעבעת או לגפרור דולקת כפי שעלול להיות מיושם בטעות בשימוש במושבים מרופדים. הוא אינו מכסה הצתה הנגרמת על ידי מעשי ונדליזם מכוונים. נספח I, 3.1 מודד דליקות באמצעות סיגריה דולקת ובנספח I, 3.2 מודד דליקות עם להבת בוטאן כמקור ההצתה.
UFAC
נהלי UFAC מעריכים את תכונות הצתת הסיגריות של רכיבי הריפוד הבודדים. במהלך הבדיקה נבדק הרכיב הבודד בשילוב עם רכיב סטנדרטי. לדוגמה, במהלך בדיקת הבד, נעשה שימוש בבד המועמד לכיסוי חומר מילוי סטנדרטי. במהלך מבחן חומר המילוי מכוסה חומר המילוי המועמד בבד סטנדרטי.
GB 8410
תקן זה מפרט את הדרישות הטכניות ושיטות הבדיקה לדליקות אופקית של חומרי פנים לרכב.