Yanıcılık

Silikon deri, silikon formülümüz sayesinde doğal olarak leke tutmaz. %100 silikon kaplamamız çok düşük yüzey gerilimine ve küçük moleküler boşluklara sahiptir, bu da lekelerin silikon kaplı deri kumaşlarımıza nüfuz etmesini engeller.

UMEET® silikon kumaşlar, silikonun koruyucu yapısı sayesinde doğal olarak aleve dayanıklıdır. Kumaşımıza alev geciktiriciler eklemeyi bırakma tasarımımızın başlangıcından bu yana silikon kumaşlarımız, aşağıdakiler de dahil olmak üzere uluslararası yanıcılık standardını karşılamıştır:

ASTM E-84, yangın durumunda malzemenin alev yayılmasına nasıl katkıda bulunabileceğini araştırmak için yapı ürünlerinin yüzey yanma özelliklerini değerlendirmek için standart test yöntemidir. Test, test edilen ürünlerin Alev Yayılma endeksini ve Duman Oluşum endeksini bildirir.

BS 5852 #0,1,5 (beşik), için için yanan sigara veya kibrit alevi eşdeğeri gibi bir tutuşturma kaynağına maruz kaldığında malzeme kombinasyonlarının (kapak ve dolgu gibi) tutuşabilirliğini değerlendirir.

Bu standart, tutuşma kaynağı olarak hem açık alev hem de yanan sigaraları kullanarak yanıcılığı ölçer. Tüm döşeme bileşenleri test edilmelidir. Bu test Kaliforniya Eyaleti'nde zorunludur. Ülke çapında asgari gönüllü standart olarak kullanılır ve ayrıca Genel Hizmetler İdaresi (GSA) tarafından asgari standart olarak gösterilir.

Bu standart AB genelinde geçerlidir ve bir kumaşın yanan bir sigaraya verdiği tepkiyi inceler. Almanya'da DIN 54342: 1/2 ve İngiltere'de BS 5852: 1990 dahil olmak üzere bir dizi ulusal testin yerini alır. Tutuşma kaynağı 0 - Bu tutuşma kaynağı, tutuşma kaynağının kendisi tarafından alev üretilmediğinden bir "alev" testi yerine bir "için için yanma" testi olarak kullanılır. Sigara, uzunluğu boyunca için için yanmaya bırakılır ve 60 dakika sonra kumaşın için için yanması veya alevlenmesi gözlemlenmemelidir.

EN45545-2, demiryolu araçlarının yangın güvenliği için bir Avrupa standardıdır. Yangın riskini azaltmak için demiryolu araçlarında kullanılan malzemeler ve bileşenler için gereklilikleri ve test yöntemlerini belirtir. Standart, HL3'ün en yüksek seviye olduğu birkaç tehlike seviyesine ayrılmıştır.

Bu, yatay yanma oranı test prosedürüdür. Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'daki tüm otomotiv iç mekanları için zorunludur.

Bu test prosedürü, döşemeli koltuklarda kullanılan kılıflar ve dolgular gibi malzeme kombinasyonlarının, döşemeli koltukların kullanımında kazara uygulanabilecek şekilde için için yanan bir sigaraya veya yanan bir kibritin etkisine maruz kaldığında tutuşabilirliğini değerlendirme yöntemlerini belirler. Kasıtlı vandalizm eylemleri nedeniyle oluşan tutuşmayı kapsamaz. Ek I, 3.1, yanan bir sigara kullanılarak yanıcılığı ölçer ve Ek I, 3.2, tutuşma kaynağı olarak bütan alevi kullanılarak yanıcılığı ölçer.

UFAC prosedürleri, bireysel döşeme bileşenlerinin sigara tutuşturma özelliklerini değerlendirir. Test sırasında, bireysel bileşen standart bir bileşenle birlikte test edilir. Örneğin, kumaş testi sırasında, aday kumaş standart bir dolgu malzemesini örtmek için kullanılır. Dolgu malzemesi testi sırasında, aday dolgu malzemesi standart bir kumaşla örtülür.

Bu Standart, otomotiv iç mekan malzemelerinin yatay yanıcılığına ilişkin teknik şartları ve test yöntemlerini belirler.